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传统燃油汽车
BDT系列透气帽 —(典型应用:大灯、尾灯、转向灯)

SST-Porous® BD T系列防水透气帽/透气塞/透气盖由SST-Porous®防水透气膜与热塑性弹性体,通过超声波或者热压进行焊接而成的组件,通过聚丙烯壳体外罩对PTFE多孔材料进行保护。

所组成的整个组件,产生了新的机能和特性,降低成本,可以实现一键式安装。

用途:大灯、尾灯、转向灯
BDT系列透气帽 —(典型应用:大灯、尾灯、转向灯)
BDT系列透气帽 —(典型应用:大灯、尾灯、转向灯)
BDT系列透气帽 —(典型应用:大灯、尾灯、转向灯)
BDT系列透气帽 —(典型应用:大灯、尾灯、转向灯)
BDT系列透气帽 —(典型应用:大灯、尾灯、转向灯)

手机:187-5920-5080

邮箱:zhangwenfei@spider-amoy.com

座机:0592-6519010

※ 营业时间为北京时间 8:00~17:00周六、周日和节假日除外
背胶型BD G00 系列—(典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯、转向灯)

SST灰色透气膜 BD G00 系列由超过95%以上的铁氟龙及一定比例的黑色颜料组成的SST-Porous®防水透气膜,通过特殊的拉伸工艺,形成了成千上万个的“结点”与“纤维”。

其专有的e-PTFE微孔透气膜可以让空气和气体自由通过,因而水分能够在产生冷凝问题之前扩散掉。由于这种透气膜的孔比水滴小两万倍,因此能够防止液体及细小灰尘和微粒进入。

用途:汽车大灯、尾灯、雾灯、转向灯
背胶型BD G00 系列—(典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯、转向灯)
背胶型BD G00 系列—(典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯、转向灯)
背胶型BD G00 系列—(典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯、转向灯)
背胶型BD G00 系列—(典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯、转向灯)

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背胶型BD 04 系列透气膜 (典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯等)

SST-Porous®背胶型&黑色透气膜 BD 04 系列透气产品,由SST-Porous®防水透气膜与聚酯或者尼龙织物复合而成,然后通过丙烯酸双面胶进行组合,所形成的背胶型透气膜产品,有不同的颜色选择,来减少透气膜与塑胶件的突兀感。

用途:汽车大灯、尾灯、雾灯等
背胶型BD 04 系列透气膜 (典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯等)
背胶型BD 04 系列透气膜 (典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯等)
背胶型BD 04 系列透气膜 (典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯等)
背胶型BD 04 系列透气膜 (典型应用:汽车大灯、尾灯、雾灯等)

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焊接型BD01 系列透气膜(典型应用:ECU、EPS、雨刮器电机、摇窗电机、车桥、变速箱、减速器、车桥)

SST-Porous®焊接型BD01 系列透气产品,由SST-Porous®防水透气膜与聚酯不织布,通过热复合而成,然后通过热熔或者超声波焊接工艺,将透气膜产品集成到目标组件上。

用途:ECU、EPS、雨刮器电机、摇窗电机、车桥、变速箱、减速器、车桥等
焊接型BD01 系列透气膜(典型应用:ECU、EPS、雨刮器电机、摇窗电机、车桥、变速箱、减速器、车桥)
焊接型BD01 系列透气膜(典型应用:ECU、EPS、雨刮器电机、摇窗电机、车桥、变速箱、减速器、车桥)
焊接型BD01 系列透气膜(典型应用:ECU、EPS、雨刮器电机、摇窗电机、车桥、变速箱、减速器、车桥)
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SST-Porous®氧传感器透气管(典型应用:汽车氧传感器、摩托车氧传感器等)

SST-Porous®氧传感器透气管由100%的PTFE组成,尺寸稳定、在-200~+260℃可长期工作,具有高过滤效率,高耐水压,稳定良好的透气性,极佳的柔软性,高机械强度等特点,特别适用于氧气传感器等管式电子元件的透气与防护。

用途:汽车氧传感器、摩托车氧传感器等
SST-Porous®氧传感器透气管(典型应用:汽车氧传感器、摩托车氧传感器等)
SST-Porous®氧传感器透气管(典型应用:汽车氧传感器、摩托车氧传感器等)

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新能源汽车(锂电)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)

SST塑胶&螺纹型透气阀,由SST-Porous®防水透气膜与塑胶壳体,通过超声波或者热压进行焊接而成的组件。

所组成的整个组件,产生了新的机能和特性,降低成本,可以实现一键式安装。

用途:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)

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座机:0592-6519010

※ 营业时间为北京时间 8:00~17:00周六、周日和节假日除外
塑胶&卡扣型透气阀—(典型应用:ECU、ABS及电子转向器、DC-DC稳压器、电机电控系统、OBC、电池系统等)

SST-Porous®卡扣塑胶透气阀,由SST-Porous®防水透气膜与塑胶壳体,通过超声波或者热压进行焊接而成的组件。所组成的整个组件,产生了新的机能和特性,降低成本,可以实现一键式安装。

用途:ECU、ABS及电子转向器、DC-DC稳压器、电机电控系统、OBC、电池系统等
塑胶&卡扣型透气阀—(典型应用:ECU、ABS及电子转向器、DC-DC稳压器、电机电控系统、OBC、电池系统等)
塑胶&卡扣型透气阀—(典型应用:ECU、ABS及电子转向器、DC-DC稳压器、电机电控系统、OBC、电池系统等)
塑胶&卡扣型透气阀—(典型应用:ECU、ABS及电子转向器、DC-DC稳压器、电机电控系统、OBC、电池系统等)
塑胶&卡扣型透气阀—(典型应用:ECU、ABS及电子转向器、DC-DC稳压器、电机电控系统、OBC、电池系统等)

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座机:0592-6519010

※ 营业时间为北京时间 8:00~17:00周六、周日和节假日除外
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)

SST螺纹金属透气阀,由SST-Porous®防水透气膜与不锈钢、铝合金等材质,通过机械力压合而成的组件。

所组成的整个组件,产生了新的机能和特性,降低成本,可以实现一键式安装。

用途:电机、急停电源、配电盒、户外电子设备、户外LED、光伏逆变器、船舶照明、5G基站、电信系统、ECV、EDV
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)

手机:187-5920-5080

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座机:0592-6519010

※ 营业时间为北京时间 8:00~17:00周六、周日和节假日除外
新能源汽车(氢电)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)

SST塑胶&螺纹型透气阀,由SST-Porous®防水透气膜与塑胶壳体,通过超声波或者热压进行焊接而成的组件。

所组成的整个组件,产生了新的机能和特性,降低成本,可以实现一键式安装。

用途:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
塑胶&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)

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※ 营业时间为北京时间 8:00~17:00周六、周日和节假日除外
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)

SST螺纹金属透气阀,由SST-Porous®防水透气膜与不锈钢、铝合金等材质,通过机械力压合而成的组件。

所组成的整个组件,产生了新的机能和特性,降低成本,可以实现一键式安装。

用途:电机、急停电源、配电盒、户外电子设备、户外LED、光伏逆变器、船舶照明、5G基站、电信系统、ECV、EDV
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
金属&螺纹型透气阀(典型应用:电机电控、变流器/逆变器、充电器、配电模块、电力牵引电机、电池组/电池箱等)
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